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      企业新闻
      行业动态
      速看电动车新规标准定了实施时间为

      相较于汽车

      电动车自行车

      因成本低驾驶灵活等优势

      不少市民选择它作为代步工具

      然而随着电动车自行车的普及

      其引发的交通安全问题也越来越多

      代步工具变成马路杀手

      也成为广大车主避如蛇蝎的定时炸弹

      为确保消费者的生命财产安全

      确保所有道路交通参与方式的共同利益最大化

      确保广大消费者基本的出行需求

      2018年1月16日工信部公安部原工商总局原质检总局国家标准委联合公布电动自行车安全技术规范强制性国家标准报批稿向社会公众征求意见5月17日下午国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会正式批准了新修订的电动自行车安全技术规范强制性国家标准新标准将于2019年4月15日起正式实施2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期

      相对旧标准来说

      新标准明显放宽了

      整车质量最高车速

      电机功?#23454;确?#38754;的限定

      有人要说

      终于可以放心买速度更快的电动车了

      新标准还有一个根本性的原则就是坚持了电动车是非机动车的属性也就是说以后新生产的电动车若在相关技术条件方面超出新标准依然可能会被认定为机动车从而导?#29575;?#29992;者在可能发生的事故中承担更大的责任

      那么对于社会广泛关注的几项关键技术指标新标准是如何规定的

      关于脚踏功能

      不变依然要求必须具有脚踏骑行功能

      关于整车质量

      放宽

      由40kg调整为55kg含电池

      关于最高车速

      放宽

      由20km/h调整为25km/h

      关于电机功率

      放宽由240W调整为400W

      新标准合理设定了最高车速整车质量等关键技术指标既能有效满足电动自行车使用者基?#22659;?#34892;需求又能减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰确保了所有交通参与方的共同利益最大化

      新标准将于2019年4月15日起正式实施2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期在过渡期内鼓励生产企业按照技术规范组织生产鼓励销售企业销售符合技术规范的产品鼓励消费者购买符合技术规范的产品

      国家最近对电动自行车管得很严

      近几个月内连发几个重要通知

      不仅快递外卖电动自行车要严管

      连你家里电动自行车停放充电都有新要求

      最严重的要入刑重罚

      骑电动车的亲们可要好好看看

      快递外卖开电动车再也不敢玩命

      电动自行车可以说是外卖快递小哥的标配但是一些外卖快递配送员骑电动自行车的方式可让人心惊除了闯红灯逆行超速等较为普遍有的还没佩戴头盔边开车边打电话刷微信甚至骑的还是超标电动车在路边乱停乱放这不仅让过路行人和车辆提心吊胆造成交通事故也时有发生

      不过国家刚一声令下快递外卖小哥再也不敢飙车玩命了

      3月26日公安部交管局召开全国公?#27493;?#31649;部门视频会要求各地加大秩序整治力度提出严查严管配送员闯红灯逆行占用机动车道等严重交通违法行为对负有交通事故责任多次严重违法的纳入失信记录还要推动优化配送考核制度科学发单派单合理规定配送时间

      此外公安部明确要求各地积极会同快递外卖行业组织企业建立协作工作机制建立信用惩戒机制共同加强快递外卖行业电动自行车管理对企业新增配送电动自行车要督促使用符合国家标准的车辆对企业在用超标电动自行车要督促设置过渡期逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆

      电动自行车违规停放充电后果很严重

      不少人家里都有电动自行车很多人使用完都习惯?#39057;?#23478;里或者楼梯间存放充电实际上这是非常危险的据统计仅201120122013三年间全国各地消防部门统计的电动自行车引发火灾就有799起之多共造成95人死亡58人受伤

      2017年12月31日公安部紧急下发关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告?#32602;?#35201;求规范电动自行车停放充电行为严厉查处违规停放充电行为

      1严禁在建筑内的共用走道楼梯间安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电

      2尽量不在个人住房内停放电动自行车或为其充电

      3确需停放和充电的应当落实隔离监护?#30830;?#33539;措施防止发生火灾

      通告所称的电动车包括电动自行车电动摩托车和电动三轮车

      小区应设集中停放和充电场所

      电动自行车应该停放在哪呢通告也明确指出对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区楼?#28023;?#29289;业服务企业主管单位应当依据物业管理条例等有关规定

      1对管理区域内电动自行车停放充电实施消防安全管理

      2对于没有物业服务企业或者主管单位的辖区乡镇人民政府街道办事处应当按照相关规范性文件指?#21450;?#21161;村民委员会居民委员会确定电动车停放充电消防安全管理人员落实管理责任

      3有条件的住宅小区楼?#28023;?#24212;当结合实际设置电动车集中停放及充电场所

      违规造成火灾或要入刑

      别小看一辆小小的电动自行车一旦引发事故受到的法律责任可不小该通告还指出物业服务企业主管单位和村民委员会居民委员会应当立即组织对住宅小区楼院开展电动车停放和充电专项检查及时消除隐患

      1对检查发现电动车违规停放充电的应当制?#20849;?#32452;织清理

      2对拒不清理的要向公?#19981;?#20851;消防机构或者公安派出所报告

      3对违反通告的行为构成违反消防管理行为的公?#19981;?#20851;将依法予?#28304;?#32602;

      4引起火灾造成严重后果构成犯罪的依法追究刑事责任

      电动车安全隐患不容小觑

      据国家统计局数据2016年中国电动自行车社会保有?#30475;?.5亿辆电动三轮车社会保有?#30475;?000万辆在沿海城市外来人口较大电动自行车使用率极高超过60%以上一个500万人口的城市电动自行车的数量就高达250万辆以上

      电动车风险存在原因产品本身问题使用环节的安全隐患和监管环节的失灵市场上大部分电动自行车产品已超过国家标准要求的限速和限重几乎很难?#19994;?#22269;标车

      如果电动车使用的是铅酸电池其寿命只有一到两年超期服役是存在很大安全隐患的

      电动车引发火灾有个共同教?#25285;?/STRONG>楼道都堆满了电动车自行车且多发生在夜间午间休息时间

      而电动车燃烧实验证明一旦电动车燃烧起来毒烟以每秒1米的速度快速向上所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态极?#33258;?#25104;人员?#36865;z?#29978;至?#26680;?#32676;伤火?#36136;?#25925;

      为了大?#19994;?#29983;命安全

      都好好地按照规定

      购买上牌停放充电

      不要给电动车害人的机会

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